현대자동차 AI 조직: AIRS Company

(update '22. 12. 1)

에어스 컴퍼니는 현대차가 인수한 42dot으로 이동하여 더이상 현대차에 존재하는 조직이 아닙니다.

현대자동차 AI 조직: AIRS Company

AIRS Company 소개

AIRS Company는 현대자동차 내부의 CIC 조직, 즉 Company in Company 조직으로

2019년 말에 네이버랩스 인텔리전스 그룹 리더였던 김정희 전무와 파파고를 만든 주역인 김준석 상무 등

인공지능 핵심 인원들을 영입하면서 출범한 인공지능 조직입니다.

홈페이지를 보면 자동차 산업 전반의 AI 기술을 연구하는데, 정리하면 아래와 같이 3가지 업무를 진행하는 조직입니다.

① 자동차 AI Agent (카카오i 같은)

② 세종과 은평뉴타운 같은 신도시에서 운영 중인 셔클 모빌리티 서비스

③ 차량 제조공정 지능화를 위한 스마트 팩토리

채용공고

AIRS는 경력직을 상시로 채용하고 있습니다. 즉 매력적인 인재라면 언제든 채용한다는 뜻입니다.

인공지능 전공자가 관심 가져야 할 분야는 다음 2가지 입니다. (NLP, Speech 제외)

① AI Computer vision 

② AI Research Engineer for Machine Intelligence

즉 이미지에 관한 AI를 다루는 조직과 딥러닝 코어 알고리즘을 다루는 조직으로 구분할 수 있습니다.

채용공고를 더 자세히 보면 아래와 같습니다.

[AI Computer Vision]
 1) 이미지 관련 최신 선행 기술을 연구하며
 2) 위에 적힌 차량(AI agent, 셔클)과 스마트 팩토리 관련 연구를 하는 조직입니다
[Machine Intelligence]
 1) Few shot learning
 2) Anomaly Detection (Outlier Detection or Out-of-distribution)
 3)Class Imbalance Problem (Long-Tailed Problem)
 4) Domain Adaptation

 

듣기로는 이 2 조직이 칼로 두부 자르듯 나눌 수 있는 조직은 아니고 유기적으로 협업, 공동 연구한다고 하니 

조직 선택에 고민이신 분은 크게 고민할 필요 없어 보입니다.

발표 논문

AIRS는 서울대학교와 AI 컨소시엄을 맺어 공동 연구를 진행하고 있다고 합니다.

참여 교수님은 이경무 교수, 윤성로 교수, 김건희 교수 등으로

AI 분야에서 제일 유명하고 논문 실적 좋은 교수님들로 공동 연구로 좋은 실적을 기대해 볼 수 있습니다.

아래는 최근 발표 논문인데 ICCV 3편은 AI 컨소시엄 공동 논문으로 1, 2 저자는 모두 서울대 학생이며

AAAI21 논문은 AIRS 연구원 분이 1 저자인 것으로 보아 조직 자체가 논문 연구에 집중하고 있다고 생각합니다.

• Meta-Learning with Task-Adaptive Loss Function for Few-shot Learning (ICCV21)
• Viewpoint-Agnostic Change Captioning with Cycle Consistency (ICCV21)
• Pano-AVQA: Grounded Audio-Visual Question Answering on 360◦ Videos (ICCV21)
• “Commonsense Knowledge Augmentation for Low-resource Language via Adversarial learning” (AAAI21)

그 외 주목할만한 점

• 근무지가 서울 강남역이며 자율출퇴근이며 (코어타임 10시~16시), 출퇴근 버스는 없습니다.
• 현대자동차 소속이지만 현대자동차 직원들과는 인사체계가 다르다고 합니다.
• 자동차 회사의 인공지능 조직이면 자율주행 관련 업무만 할 것으로 보였는데, 채용공고를 보니 매우 다양한 연구분야를 보여줍니다.
• 박사 졸업 후 입사 시에 연봉은 9천후반~1억 정도 인것으로 보입니다. (부정확)